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10噸汽車衡,20噸汽車衡,30噸汽車衡,50噸汽車衡,60噸汽車衡,80噸汽車衡,100噸汽車衡

  • 更新時間:  2016-07-19
  • 產(chǎn)品型號:  SCS
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詳細介紹

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什么樣的秤體才適合自己使用呢?
   這個問題已經(jīng)成為選購地磅的關(guān)鍵因素之一。每個廠家生產(chǎn)的各種秤臺大同小異,下面就以越衡衡器為例分析一下地磅秤體結(jié)構(gòu)分類與性能:  
   地磅按秤體結(jié)構(gòu)可分為:U型鋼地磅、槽鋼地磅、工字鋼地磅、鋼筋混凝土地磅(俗名水泥秤)  
1、槽鋼與U型鋼的對比。  
越衡公司為什么選做U型鋼地磅而不做槽鋼地磅呢?下面為你一一道來: 
①先說槽鋼秤體,它是以槽鋼為主梁,再以橫隔板一道道的相連,底部再用封板。  
U型鋼秤體,則是根據(jù)橋梁原理,用U型鋼在底部進行支撐,沒有封板的,也沒有模隔板的。  
相比較而言,同樣型號的秤體,槽鋼秤體重于U型鋼秤體。成本要就比U型鋼秤體高。槽鋼秤體有封板起到張力作用,U型鋼則沒有。  
②再從焊接的角度來說,U型鋼秤是滿焊,而槽鋼秤是點焊。所以,業(yè)內(nèi)認為,U型鋼要比槽鋼好些。  
目前在市場上生產(chǎn)地磅的廠商主要用U型鋼和槽鋼,其中U型鋼結(jié)構(gòu)的地磅在市場上成為主流,在美國、德國、中國乃至*地磅廠家都采用U型鋼結(jié)構(gòu)、U型鋼地磅。  
③槽鋼屬于第三代衡器產(chǎn)品,槽鋼稱底部是有兩道撐重梁,中間是空的,所以撐重性能要差些。簡單的說鋼結(jié)構(gòu)配比不是很合理,槽鋼秤等于是用鋼板拼湊上去的。但是從秤體重量來說同樣的噸位槽鋼比U型鋼重,這個實話。  
   U型鋼,是工業(yè)衡器第四代產(chǎn)品,做U型鋼秤必須配有的設備是折彎機。越衡公司采用600T大型雙機連動折彎機,剪板機定位精度高、速度快,設備為全省同行業(yè)中。這個折彎機市場上買的話要就要60多萬,所以U型鋼秤的價格比槽鋼要貴些.鋼結(jié)構(gòu)比較合理,剛度好,強度好,抗側(cè)向力強,因而秤體抗繞,壽命長。U型鋼的底部是采用橋梁結(jié)構(gòu)設計的。   越衡公司U型鋼秤臺采用U型主梁5-7根(根據(jù)噸位及臺面尺寸設計),從而保證秤臺整體鋼性,秤臺內(nèi)腔全密封,不易生銹,鋼板經(jīng)拋丸除銹處理后,采用環(huán)氧富鋅底漆和丙稀酸船用漆,油膜厚實,厚度均為100微米、耐壓、耐酸、耐堿、防腐能力更強。 
 2、工字鋼也稱鋼梁,是截面為工字形的長條鋼材。其規(guī)格以腰高( h)*腿寬(b)*腰厚(d)的毫數(shù)表示,如“工160*88*6”,即表示腰高為160毫米,腿寬為88毫米,腰厚為6毫米的工字鋼。工字鋼的規(guī)格也可用型號表示,型號表示腰高的厘米數(shù),如工16#。腰高相同的工字鋼,如有幾種不同的腿寬和腰厚,需在型號右邊加a b c 予以區(qū)別,如32a# 32b# 32c#等。
工字鋼分普通工字鋼和輕型工字鋼,熱軋普通工字鋼的規(guī)格為10-63#。經(jīng)供需雙方協(xié)議供應的熱軋普通工字鋼規(guī)格為12-55#。工字鋼廣泛用于各種建筑結(jié)構(gòu)、橋梁、車輛、支架、機械等。   由于工字鋼在汽車衡器行業(yè)比較少使用,國內(nèi)外同行主要用U型鋼和槽鋼,在這里,我就不再詳細分析了。  
3、鋼筋混凝土地磅(俗名水泥秤)跟全電子地磅、數(shù)字地磅、模擬式地磅,zui大的區(qū)別在于秤體結(jié)構(gòu)的不同,前者是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),后者是全鋼結(jié)構(gòu)。這些地磅(汽車衡俗名地磅)所使用的儀表、接線盒、打印機傳感器大體*,工作原理,防雷設施基本相同,地磅基礎的建設一樣,在功能上無本質(zhì)區(qū)別。不過水泥秤在生產(chǎn)周期上比全鋼結(jié)構(gòu)的長得多,所以要使用水泥秤作為地磅的話,早點跟廠家早點協(xié)商好,以避免耽誤地磅的投入使用的時間。   水泥秤優(yōu)點:從根本上解決了全鋼結(jié)構(gòu)地磅使用過程中因雨淋日曬,酸堿腐蝕及結(jié)構(gòu)的熱脹冷縮而出現(xiàn)秤體被腐蝕,使用精度降低、使用壽命縮短等問題,抗腐能力、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、自重大、定位準、不變形、免維護   適用為公用磅站、化工企業(yè)、港口碼頭、冷凍行業(yè)等對防腐功能要求較高的行業(yè)。 
越衡公司水泥秤構(gòu)成特點:外框采用專業(yè)型材形成,內(nèi)部采用雙重布筋,連接采用插銷式使用壽命達20年以上,具體參數(shù)及施工流程請閱讀“水泥秤

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