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我國(guó)衡器制造業(yè)品嘗知識(shí)

目前,歐洲很多家庭使用的電子體重秤都是我國(guó)設(shè)計(jì)制造的。在德國(guó)、法國(guó)、西班牙等諸多超市中,這些“中國(guó)創(chuàng)造”更成為歐洲人青睞的時(shí)尚產(chǎn)品。

 據(jù)衡器行業(yè)年報(bào)統(tǒng)計(jì),2005年,我國(guó)衡器行業(yè)各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)繼續(xù)保持增長(zhǎng)趨勢(shì),但增速減緩。據(jù)192家企業(yè)報(bào)表統(tǒng)計(jì),2005全年實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值67.6億元,同比增長(zhǎng)6.1%%;實(shí)現(xiàn)工業(yè)增加值10.3億元,同比下降17%%。專家認(rèn)為,檔次低、技術(shù)含量低、產(chǎn)品附加值低仍是制約我國(guó)衡器發(fā)展,特別是汽車地磅出口的主要因素。

   　　中國(guó)衡器協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)劉曉華告訴記者,改革開放后,我國(guó)衡器行業(yè)有了較快的發(fā)展,衡器工業(yè)的管理體制、行業(yè)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、技術(shù)水平以及在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處的地位,更是變化巨大,今非昔比。如今,我國(guó)已能夠獨(dú)立設(shè)計(jì)制造精度高、運(yùn)行快、計(jì)量準(zhǔn)確的各種電子衡器。但與*進(jìn)的衡器企業(yè)比較,國(guó)內(nèi)的衡器生產(chǎn)企業(yè)還存在兩個(gè)方面的差距。一方面,國(guó)內(nèi)生產(chǎn)地磅秤的企業(yè)雖多,大概有800多家,其中上規(guī)模的有100家左右,但單個(gè)企業(yè)的規(guī)模還不是很大,在新產(chǎn)品研發(fā)等方面的能力有限。而國(guó)外,像日本、美國(guó)等國(guó)家,衡器企業(yè)只有幾家,但每家的規(guī)模都很大,產(chǎn)值一般均超過(guò)折合人民幣10億元。另一方面,就是我國(guó)的衡器企業(yè)與國(guó)外的產(chǎn)品質(zhì)量和企業(yè)管理方面相比,存在著不足。

   　　據(jù)了解,由于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,很多衡器企業(yè)都希望通過(guò)出口來(lái)緩解壓力。然而,盡管我國(guó)已成為世界一大衡器生產(chǎn)基地,但衡器產(chǎn)品的質(zhì)量仍有待提高。有專家表示,我國(guó)的電子衡器要打入市場(chǎng),參與競(jìng)爭(zhēng),就必須執(zhí)行法制計(jì)量組織制定的標(biāo)準(zhǔn),并要有水平的技術(shù)與裝備及水平的質(zhì)量作保障。這就要求企業(yè)以技術(shù)為先導(dǎo),以提高制造技術(shù)與制造工藝水平為突破口,主要解決電子衡器中的工程化產(chǎn)品的定型設(shè)計(jì)、生產(chǎn)工藝、質(zhì)量保證、可靠性考核等規(guī)模生產(chǎn)中的關(guān)鍵技術(shù)與工藝,努力提高制造技術(shù)與制造工藝水平,穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量,從而增強(qiáng)在市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力

便攜式汽車衡的優(yōu)點(diǎn)及缺點(diǎn)

便攜式汽車衡也叫便攜式地磅、軸重秤、軸重儀，由兩塊超薄秤臺(tái)，兩組四塊引橋和一臺(tái)稱重顯示儀組成。秤臺(tái)由高強(qiáng)度鋁合金制成，簡(jiǎn)潔輕便，堅(jiān)固耐用，防護(hù)性能達(dá)到IP 67等級(jí)要求。超薄型鋼制傳感器，采用激光焊接密封工藝，結(jié)構(gòu)緊湊，抗偏載，過(guò)載能力強(qiáng)，長(zhǎng)期穩(wěn)定性，密封性好。堅(jiān)固的橡膠引坡，與秤臺(tái)合理連接，可保持車輛即使在不平衡的稱量狀態(tài)下也能保持稱重的平衡，確保稱量中秤臺(tái)不會(huì)跳起。便攜式儀表，交直流兩用，顯示打印一體化，方便快捷，穩(wěn)定可靠。

優(yōu)點(diǎn)：簡(jiǎn)易的布局，*的傳感應(yīng)力方式，多種稱量范圍及較高的分辨率，使該款汽車地磅適用于不同類型的車輛，進(jìn)行動(dòng)，靜態(tài)有效稱量。適用于公路超限檢測(cè)系統(tǒng)，運(yùn)輸車輛的負(fù)荷控制，低值物料（如黃沙/石子/垃圾）的稱重及其他軸計(jì)量場(chǎng)所。

缺點(diǎn)：由于采用動(dòng)態(tài)軸重累加原理來(lái)實(shí)現(xiàn)稱重，其動(dòng)態(tài)稱重精度遠(yuǎn)沒有國(guó)家三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)（三千分之一）高，其稱重精度還對(duì)車輛速度及地面平整度有較高的要求。

附便攜式汽車衡詳細(xì)參數(shù)：

稱重精度：靜態(tài)：+ 0.1 - 0.3%F.S.。

          動(dòng)態(tài)：+ 1 - 3%F.S.。

分 度 值：20kg。

稱重速度：<5Km/h勻速。

zui大載荷：?jiǎn)纬优_(tái)zui大載荷15t，單軸30t

安全超載：150%。

環(huán)境溫度：秤臺(tái)：-30 - +70度。

          儀表： -5 - +50度。

環(huán)境濕度：<90% RH。

電源電壓：DC 12V變壓器。  DC 6V12Ah免維護(hù)蓄電池2塊

工作時(shí)間：充電一次，可連續(xù)工作40h。

秤臺(tái)重量：27kg/塊。

秤臺(tái)尺寸：900x500x28mm/塊。

橡膠引坡：900x300mm/塊。

保護(hù)措施：智能判別電池電量，自動(dòng)關(guān)機(jī)

主要功能：自動(dòng)判別車軸及輪胎類型

          自動(dòng)判別是否超限。

          自動(dòng)打印完備的檢測(cè)憑單。

          可隨時(shí)向上位機(jī)傳送檢測(cè)數(shù)據(jù)

          自動(dòng)速度補(bǔ)償。

          全漢字點(diǎn)陣顯示車輛信息。

          可儲(chǔ)存1000輛的檢測(cè)紀(jì)錄。

          完備的檢索及統(tǒng)計(jì)功能。

          *和*兩種工作模式。