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保障電子秤夏季的運行

    在現代化的企業(yè)中，電子秤：如電子 汽車衡、電于平臺秤、電子配料秤等等，無論是在進出廠貿易結算，還是在工藝配料控 制等環(huán)節(jié)中都起著舉足輕重的作用。面對夏季，如何讓這些電子秤安全、正常的運行，就成了衡器崗位技術人員所必須思考和研究的問題。

    電子衡器的工作原理：稱臺上的重物作用于傳感器，傳感器把物體的重量轉換為電壓信號，由傳感器的輸出信號經接線盒匯總后進入儀表，儀表對稱重信號進行放大、濾波、A/D轉換，然后經數據處理，zui后把稱 重信號顯示到數顯屏上。

    電子衡器一般有三個部分組成：秤臺面及限位裝置等機械結構、傳感器及接線盒，稱重顯示儀表。夏季的高溫潮濕會對各個部分造成不同程度的影響和傷害。下面根據我廠的具體實例加以分析：

    例一：高溫造成限位螺栓膨脹，使稱量不準。

       2006年5月初，天氣異常炎熱，較往年熱浪的到來提早了一個月，我廠的60t電子汽車衡安裝位置在煤場附近的霈天里，環(huán)境惡劣。一天下午2點左右，該汽車衡的稱量顯示不穩(wěn)定，且同一輛車相同條件下過磅三次，結果顯示相差3.5U 2.2t?？紤]到天氣情況及地理位置的原因，秤臺面附有一層煤灰，使秤臺溫度髙達40度以上，觀察車輛上磅時秤體的靈活性極差。初步斷定為限 位過緊造成的。先給秤體降溫，用涼水沖刷 秤體，約30分鐘后，現象已有改善。第二步，調整限位螺栓，使限位距離較以前擴大2~3 mm,不正常現象*消失。

      解決方法：應根據氣溫的變化及時的調整限位裝置，在髙溫到來前，就做好調整工作，這樣就會杜絕此類故障的發(fā)生。

    例二：潮濕，引起傳感器的損壞。
        夏季里雨水多，我廠電石庫輕軌衡為淺 基坑電子輕軌衡，所處位置地勢低，一且遇有暴雨排水不暢時，雨水倒罐，傳感器便浸泡在水中，雖經及時清理，顯示仍不穩(wěn)定。用萬用表測量各傳感器的輸出、輸人橋路電阻阻值相比較，發(fā)現有一傳感器 輸出阻值異常，更換損壞傳感器，問題解決。

      解決方法：在地勢較低的有基坑的電子秤 有條件的加裝潛水泵或者加筑防水墻等防水措施，避免此類亊情的發(fā)生。

    例三：因潮濕使接線盒發(fā)生故障。
       現象一：夏季中一天，氣氣分廠用于液 氣包裝的2t電子平臺秤突發(fā)稱量偏差較大，用法碼檢測四角，發(fā)現四角誤差大，（其中-角誤差為550 kg)懷疑傳感器出現故障，分別斷開各傳感器的接線，測各輸出輸人及橋臂電阻，阻值均在正常范圍。觀察接線盒，由于使用多年接線盒的橡膠密封圈老化，盒內受潮濕以及液氣腐蝕較嚴重，分別 測線路板各連線，發(fā)現其中一個傳感器電位器接觸不好，焊好后異?，F象消失。

      現象二： PVC倉磅，為3t吊鉤秤出現故障，稱重顯示結果閃變不定，從zui小到zui大，到超載等，用另一塊二次表替代，現象 依然存在，說明問題出現在傳感器或是接線 盒上。査接線盒發(fā)現在傳感器導線送人接線盒內由于是自上而下，有冷凝水流人接線盒內，致使接線盒內線路短路，造成此結果，將接線盒淸理干凈，用吹風機吹干，重新接線，故障排除。

    解決方法：在潮濕的季節(jié)里，作好接線盒的防潮工作。在電纜線進人接線盒之前加一防水彎，使其自下而上送人接線盒，將各接線孔用包布或是玻璃膠密封，有必要的地方用橡膠圈或是塑料制品密封，定期檢査潮濕情況，定期用吹風機吹干，清理。

    例四：潮濕會對長期不使用的儀表造成 損壞。
       像許多電器一樣，潮濕會對二次儀表造成損壞，有一塊稱重顯示儀表作為備表長期未使用，當用其做調試時，發(fā)現此表顯示異常，數碼管顯示有鏡像重影，懷疑是天氣潮濕，長時間不使用，受潮所致。將此表通電 30分鐘以上，重影消失。

    解決方法：在潮濕的冬季里，如條件允許，將長時間不用的二次表及其它電路板，放置于陰涼干燥處保存，如無條件，可將二次表定期進行通電預熱1 ~ 2小時，再行存 放，也可獲得一定的效果。總之，在夏日里，針對髙溫、髙潮座的季節(jié)特點，注意髙溫造成的機械部件變形，由潮濕造成電氣部件的漂移，有針對性的做好維護工作。使電子秤的故障率更低，維修率更小，可靠性更髙，確保電子秤能在夏季里正常運行。

  以上就是保障電子秤在夏季運行，如果您還有什么需求，或者你還有什么疑問，可以，上海越衡實業(yè)有限公司樂意為您效勞。