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汽車(chē)衡故障如何自檢
瀏覽次數(shù):1790發(fā)布日期:2017-04-28

“誤差是不可能避免的,錯(cuò)誤是可以改正的。”當(dāng)然,我們的日常生活中也存在著這樣的一些誤差,汽車(chē)衡出現(xiàn)了這樣誤差,下面,我們看它是如何故障自檢的。
1.無(wú)顯示:是否機(jī)內(nèi)電池欠壓造成自動(dòng)關(guān)機(jī)(有內(nèi)置電池機(jī)種);
2.交流電源電壓是否與產(chǎn)品標(biāo)示的電壓相符,保險(xiǎn)絲是否熔斷(使用交流電機(jī)種);
3.數(shù)字跳動(dòng):感應(yīng)器連線是否良好感應(yīng)器及顯示器是否受潮、感量設(shè)置是否過(guò)小,AD轉(zhuǎn)換速率是否設(shè)置過(guò)高,是否有震動(dòng)、風(fēng)吹等干擾,秤臺(tái)是否碰觸異物。
4.線性不佳:是否有感應(yīng)器保護(hù),裝置起作用,是否經(jīng)過(guò)線性校正所用砝碼是否正確(有線性校正機(jī)種),是否感應(yīng)器超載;
5.無(wú)法打?。河”頇C(jī)類(lèi)型是否設(shè)置正確,讀數(shù)是否穩(wěn)定、穩(wěn)定標(biāo)記是否亮,印表機(jī)連線是否插好,印表機(jī)電源是否插好,印表機(jī)電源是否插好,印表機(jī)是否聯(lián)機(jī)(僅24針印表機(jī))
6.無(wú)法累加:累加前是否回零位,按累加鍵是否穩(wěn)定。
7.無(wú)法通過(guò)串行端口通訊:波特率,發(fā)送方式是否設(shè)置正確,RS-232C連線接觸是否良好,RS-232C連線是否過(guò)長(zhǎng);
8.開(kāi)機(jī)不歸零:自動(dòng)歸零范圍是否設(shè)置過(guò)小,秤臺(tái)上是否有物品;
9.手動(dòng)歸零無(wú)效:手動(dòng)歸零范圍是否設(shè)置過(guò)小,當(dāng)前讀數(shù)是否穩(wěn)定;
10.無(wú)法稱(chēng)重:感應(yīng)器連線是否牢固,是否經(jīng)過(guò)標(biāo)定(有線性校正機(jī)種必須先進(jìn)行校正);
11.是否以超級(jí)用戶(hù)密碼進(jìn)入(軟體保護(hù)機(jī)種),是否短路校正跳線(鉛封保護(hù)機(jī)種);
12.卸載后不歸零:零位跟蹤設(shè)置是否過(guò)小,秤臺(tái)是否碰觸異物;
13.背光無(wú)效:是否電池不足,當(dāng)前重量是否小于zui小稱(chēng)量;
14.檢重?zé)o效:當(dāng)前重量是否小于zui小稱(chēng)量,檢重鳴叫是否開(kāi)啟;
15.開(kāi)機(jī)鳴叫:是否經(jīng)過(guò)標(biāo)定,感應(yīng)器連線是否完好,是否設(shè)置了檢重。

汽車(chē)衡自檢法,不但可以檢測(cè)出故障,而且也大大的提高了工作的效率,這樣也便于故障的檢測(cè)。節(jié)省了大量的人力、物力等。以上的方法被稱(chēng)為“汽車(chē)衡故障自檢法。”。